启眼神一沉：
“说。”
“纯手动机械密码锁。”
产品经理投屏出一张概念图，
“放弃电子通讯模块。车上印数字编号，用户在微信里输入编号获取密码，然后自己手动拨机械锁。”
产品经理语速飞快：
“这玩意技术门槛等于零，找个传统制锁厂改套模具就能上产线。最快一个月就能铺满一线城市！”
如果此时拥有“上帝视角”的顾屿坐在这个会议室里，听到这番提议，大概会毫不掩饰地嗤笑出声。
因为作为重生者，他太清楚这种纯手动机械密码锁的最终结局。
在前世的共享单车大战中，某家早期以黄色为主色调的头部企业，确实就是靠着这种成本极低、技术门槛几乎为零的纯机械锁疯狂铺量，一度在早期抢占了极大的市场份额。
但历史的发展很快就给出了残酷的判决：由于密码固定，导致无数人记住密码后无限“白嫖”；缺乏GPS模块，导致后台根本无法进行有效调度，车辆被扔进河里、藏进私家院子的毁坏率居高不下。
这些致命的体验缺陷和管理漏洞，最终硬生生拖垮了那家曾估值数百亿的独角兽，让成千上万辆单车沦为堆积如山的工业垃圾，留下一地退不出押金的烂摊子。
在真正可定位、可追溯、扫码秒开的电子智能锁面前，机械锁这种原始的“冷兵器”，从出现的那一刻起就注定了被时代淘汰的死局。这正是顾屿毫不担心巨头另辟蹊径，敢放心大胆亮出底牌的底气。
卢磊像听到了地狱级笑话，直接爆了粗口。
“机械锁？你脑子被门挤了吗！没有GPS定位，车被扔进河里系统怎么找？调度全靠人去街上大海捞针？”
他重重拍着桌子：
“更要命的是，密码是固定的！今天扫码花一块钱背下密码，明天碰见直接拨密码骑走！这特么是做共享经济，还是花企鹅的钱给全网发福利让他们无限白嫖？！”
张成也跟着开火：
“体验太烂了！人家扫码秒开，你让我们的用户大冬天蹲在马路牙子上拧密码盘？输错一次还得重来，网上能把我们骂出翔！”
“嫌手动档破，又嫌自研太慢！”
卢磊直接怼回张成，
“那你去买蜀星的方案？上次两亿违约金的字谁签的？这次你来签？”
法务吴志明清了清嗓子：
“上次的坑在附件里，这次如
…。。