精车外圆，公差控制在0.1毫米左右。
把冷却偏差全部修正，保证枪管笔直、同心、平稳。
4. 千分表测跳动
精车完，用千分表吸在刀架，表头轻贴枪管。
主轴慢转，查看一圈跳动幅度。
枪管越长，装夹越难平稳，跳动越大。
跳动不合格，后面全是歪的，直接作废。
5. 深孔钻孔
跳动合格，按图纸7.92口径深孔钻缓慢进刀，冷却液不断，孔道正直不偏。
6. 细车内孔
钻孔后内壁粗糙、不圆、有锥度，必须用内孔刀精车，做到圆、直、光滑、无刀纹，严格按图纸7.92口径定型。
7. 拉丝（拉制膛线）
内孔合格，拉线模一次拉伸，拉出四条右旋膛线，深浅一致、首尾整齐，完全适配7.92×39弹药。
8. 内研磨
拉丝后有毛刺、有刀纹，用研磨棒往复研磨，去毛刺、抛光滑，保证子弹通过顺畅。
二、枪机、弹簧、机匣、击针、全套部件
四位师傅各自独立完成：
粗车、淬火、精车、铣槽、钻孔、配磨、校正。
弹簧卷制、热处理、力度校准。
机匣、击针、扳机、弹匣口、护木、枪托，全部按图纸7.92×39、子弹全长56厘米独立制作、独立配作。
快慢机结构精准可靠，单发、连发切换顺畅。
三、总装
零件全部合格后，各自总装。
装合严密、拉动顺畅、闭锁紧实、供弹顺畅、扳机清晰、无松动、无异响。
四支样枪，全部造完。
可枪一装好，问题立刻就来了。
陈老根拿起厂里现有的7.62子弹，往新枪弹膛里一放，根本塞不进去。
粗细不对、长度不对、底缘不对，连膛都关不上。
陈老根皱眉道：
“杨先生，枪是造好了，可没有匹配的子弹，根本试不了枪。
7.62的弹，装不进7.92的膛，长短粗细全都对不上。”
杨志森看着四支崭新的步枪，语气沉稳：
“正常。
咱们这枪是全新7.92×39，市面上没有现成的弹。
没有子弹，就不能试枪，试不了枪，这枪就不算成。
一切，都要
…。。