顶你个肺，马斯克，搞突然袭击是吧？
陈诺先是一怔，随後有点恼火。
但马上，脑海中的记忆翻涌，他很快便反应了过来。
没错，现在正是2014年4月，正是马斯克这个扑街第一次正式访华的时间节点o
而以陈诺作为重生者的眼光来看，老马这趟旅程，其实还挺重要的。
这不是一次简单的访问，也算是一次中国新能源汽车历史上的启蒙时刻，或者说是一条名为特斯拉的大鱼，正式游入鱼塘的前奏。
在原本的历史轨迹中，在这次行程里，马斯克在BJ高调完成了首批ModelS的交付，将车钥匙亲手交到了包括李想、俞永福、张利东、曹国伟等一众後来中国网际网路及科技圈大佬的手中。
紧接着，他会像个摇滚明星一样穿梭於各大科技论坛，跟联想杨元庆、以及阿里马首富坐而论道。哪怕他兴致勃勃地大谈火星移民梦时，被马首富用「我就是从火星来的」「地球还没搞好，我对火星没有兴趣」这类高深理论进行降维打击，也丝毫没有减损他的热度。
整个中国都显示出和老马一拍即合的态势。
正是这一次访问，为後来那个既挽救了特斯拉，同时也激活了中国本土新能源产业链的「上海超级工厂」埋下了伏笔。
由此带来的鱼效应，在随後的十年里，逼着中国本土车企在特斯拉带来的生死存亡的压力下疯狂进化，卷生卷死，最终卷出了那个百花齐放，反向输出全球的中国新能源汽车盛世，实现了对於一些传统车企的弯道超车。
当然，客观来看，历史大势浩浩荡荡，顺我者昌逆我者亡，只有巨婴才需要奶嘴，没有特斯拉这条鱼，中国新能源汽车未必不能最终崛起。
然而，特斯拉让在黑暗里摸索的中国电车飞快成长，省略了很长的时间，最终彼此实现了相互成就，这也是一个铭刻在历史上客观存在的事实。
说来很多花，但是，其实这些宏大的思绪在陈诺的脑中也就是模模糊糊的一闪而过，并没有多麽清晰的念头。。
对於精致利己主义者陈总来说，其实，最清晰也是最关键的一个念头非常朴实——他那几亿美元的特斯拉股票啊！
还有，他之前在LA的时候，信誓旦旦地答应了老马会开着特斯拉去街上转一卷，给它打打GG。结果转头他就把那辆ModelS当成了用来幽会的秘密战车，之後又拍拍屁股跑到香港来拍戏————
这件事，他算是彻
…。。