年之后，完全没有科学的测算依据，往后看十年如此，往前看十年依旧如此。
越是到了依靠科技发展创新来突破和完善人民生活需要的时代，越是无法估量这种变化。
联合工业报率先报道了钢城火力发电站实现了与冶金工业炼钢热能的并轨。
联合设计，联合施工，节能环保，成了钢城工业园区发展的核心和主流。
而在亮马河生态工业区，从一开始布局火力发电站，法国和国内的设计团队便琢磨着如何保证在充分供电的前提下优化节能减排，消除火力发电造成了的污染弊端。
方案还没有完全实施，但供电系统已经与园区工业和生活供电系统做了连接。
同样的，热能和科学院实验体系也做了连接，今年全生态园区都实现了管网供热。
第一场大雪不仅仅是对集团职工的考验，更是对热能供应的考验。
李学武上班的途中，特别观察了道路两旁的绿植情况，这下面可都铺设着热力和排水管道。
也就是说，在布局管网的时候，就考虑到了整体规划，上面的绿植也能得到供热保暖。
再看东方红广场和城市公园，这里有很多即将建成的办公建筑和河畔花园小区。
热能和供水、供电管网一样穿梭于这里，公园里绿植部分的积雪已经在熔化了。
这就说明雪覆盖的土地温度要高于零摄氏度，有效地保证了绿植顺利过冬。
后世也有这种系统化的设计，只是比较少见，因为城市绿化和管网设计根本不是出自一个团队或者组织之手，相互之间甚至没有沟通联系。
亮马河生态工业区几乎从零开始，法国设计团队加入进来以后，直到今天都还在做设计。
没办法，这块土地从地图上看很小，但放在实际却很大。
能亮马河环绕而过，天然地形成了孤岛一般，任由设计者发挥聪明才智，创造未来之城。
亮马河生态工业区投入如此之大，系统化设计如此完善，京城市相关领导来没来调研？
可以这么说，从红星厂立项申请以来，市里的领导，上面的领导，几乎每个月都会来。
一方面是离得近，来往很是方便；另一方面则跟红星厂本身有关系，这是上面重点关注对象。
红星厂的发展，一切的变化和成绩，都可以作为参考依据。
上面给足了发展所需的空间和自由，就是想看看自由经济，或者说市场经济能否
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