晚秋按捺住激动，先看图纸右上角一行小字注释，
用料，
主材，柞木，
连接件，铁力木，
加固， 熟铁箍。
晚秋心中分辨，
柞木，性硬，耐水耐腐，常用作船体龙骨，肋骨等关键受力构件。
铁力木，更硬重，耐磨损，常用于轴承，桨桩等易磨损处。
熟铁箍，用于关键榫卯结合处的加固防松。
她默默记下。
然后开始辨认图中部件。
最下方是一个带有弧形凹槽的厚重底座，这是舵承座，用于承托和固定船舵的根轴，使其能灵活转动。
凹槽两侧有突出的舵夹板，用以夹紧舵叶根部。
底座通过数根粗大的尾封板连接肋与船尾的尾封板相连。
连接处采用了穿销暗榫的结构，图中用虚线标出了榫头插入的深度和方向。
旁边还有一个较小的分解图，画的是一种带卡簧的定位销，用于防止穿销在航行中脱落。
晚秋眼明心亮，这些名称和功用，《河工辑要》里提到过几句，《匠作初步》里那模糊的图旁也有潦草的标注，
她早已反复揣摩，强记于心。
此刻对照清晰的图样，更是豁然开朗。
她不再犹豫，拿起炭条。
先在图纸空白处，依着各部件的位置，工整地写下，
舵承座，舵夹板，尾封板连接肋，穿销暗榫，定位销。
然后在每个名称下，用简短的语句注明其功用，
如“承托舵轴，固定其位”，“夹固舵叶，传导水动力”，“连接舵承与尾封，传递扭矩”，
“确保连接牢固，可承受较大拉力”，“防止穿销意外脱出，保航行安全”。
最后，在图纸一角，她将右上角的材质标注重新誊写清楚，并稍作解释，
“柞木硬韧耐腐，适承重，铁力木坚耐磨，适轴承，熟铁箍防松加固。”
她的书写不算快，但一笔一划，清晰整洁，毫无迟疑。
炭条划过纸张，发出沙沙的轻响，在这寂静的席棚中，竟显得有些突出。
晚秋早慧，且深知这一点。
尤其是到了林家之后，她对自己的心性与潜能，看得越发分明。
一个人若连自己的上限都看得清清楚楚，又怎甘心这辈子就囿于这一方小小的村落？
越是
…。。