这年头，铁路系统丝毫不愧于铁老大的称号。
它有自建的制冰厂，分布全国各地。
这些产出来的冰，全部通过系统内部的统筹调配，供给到所有列车餐车、冷藏货运车辆。
外头就算有钱，也弄不到大批量的铁路内部冰块。
除非一些公对公的协调，或是有大能耐的人，才能通过申请协调和走关系拿到少量的冰。
明明地方有国营冷冻厂，却还有人盯上铁路制冰厂的冰，就是因为其品质硬，规格统一，是现在的顶级保鲜冰。
因为气候因素，南方用的全是人造冰，而北方则是天然冰和人造冰混用。
冬天的时候，北方的各个铁路局后勤生产单位加冰所，都会组织人手去河里和湖里切冰。
冰块规格是一百斤的长方体，切好后会运送至铁路专用冰窖里储存。
而且是优先使用这些储存的天然冰，用完才会开机造人造冰。
每列火车的餐车车厢顶棚自带密封冰箱格，这些冰块会在发车前由铁路搬运工搬运到车顶，再从加冰口灌进去，捣实，以供路上消耗。
长途车的话，行驶途中还要在固定加冰站补充冰块。
马班长说随便用，不缺这点东西，就是因为有着整个保障体系在供应，他才会说着这样硬气的话。
“弄好了没？”
李向东点头，“好了。”
“好了你俩就去忙自己的吧，这些海鲜交给我。”
马班长手里的烟还没抽完，打算等抽完了再去归置眼前的一堆海鲜。
车厢靠内侧，远离炉灶的位置，有着一间隔出来的冷藏储物间，专门用来存放肉类鱼鲜等。
没让李向东和侯三顺手把海鲜放进去，是因为列车上有规定，冷藏储物间是专属管控。
哪怕是同列车的列车员，不许随意进入。
当然，马班长在一旁盯着，只要李向东和侯三在他的视线范围内，可以进入，但东西送进去还要上货架，也就几十斤的海鲜而已，他自己爽爽利利的干了，真没必要多此一举。
“麻烦马班长了，辛苦。”
李向东笑着感谢一句，正在抽烟的马班长没吭声，只是点点头，摆摆手，示意两人忙自己的去。
“我听人说马班长在部队的时候，干完两年义务兵转志愿兵，在炊事班当了两年炊事员，后来一直都是炊事班的班长，去年裁军被裁退，十八岁入伍，三十三岁转业，足足当了
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