到了零下三十度。空气变得稀薄。
加藤健太戴上了氧气面罩，他呼出的热气在面罩的玻璃上瞬间结成了一层薄薄的白霜。
他看了一眼高度表。
“六千五百米。发动机依然运转平稳！帝国的新技术真是无可挑剔！”加藤在无线电里自豪地汇报。
他继续推着油门杆，向着七千米的极限高度冲刺。
然而，他并不知道，在他引以为傲的那台发动机内部。
那个完全按照天才图纸制造出来的燃油喷射泵U型管路处。
一场致命的物理反应，正在极度的严寒中悄无声息地发生。
航空燃油中含有极微量的水分。在常温下，这些水分随着燃油顺利通过了管路。
但当飞机处于七千米高空，外部温度达到零下四十度时。
那个故意缩小的U型转弯和那个用来增加雾化效果的涡流阀片，在这个瞬间，变成了一个致命的制冷结晶器。
高速流动的燃油在经过涡流阀片时，由于压力的骤变，局部温度进一步降低。燃油中的水分，在这零点几秒的时间内，瞬间凝结成了坚硬的冰晶。
这些冰晶没有被气流吹走，而是死死地卡在了那个狭窄的U型管路死角处。
一层，两层，三层。
冰晶在短短几秒钟内迅速堆积，彻底堵死了燃油的喷射通道。
“嗡——”
加藤健太突然感觉到，飞机的机身发生了一阵剧烈的抽搐。
发动机那原本平稳高亢的轰鸣声，像是被人突然掐住了脖子，发出几声沉闷的“咳咳”声后。
戛然而止。
机舱内的噪音瞬间消失，只剩下高空刺骨的寒风吹过机翼的尖啸声。
仪表盘上，燃油压力的指针瞬间归零。转速表的指针如同断了线的风筝一样砸向底端。
螺旋桨在惯性下转动了几圈后，彻底停止了旋转，僵硬地横在机头前方。
“发动机熄火！失去动力！”加藤健太的心脏猛地一缩，冷汗瞬间浸透了内衣。
他拼命地推动油门杆，反复按下重启按钮。
但那个被冰晶彻底堵死的供油管路，没有给他任何回应。
“加藤机！我的发动机也熄火了！重启无效！燃油泵压力为零！”耳机里传来僚机飞行员绝望的尖叫声。
在七千米的高空，没有动力，这两架全金属的单翼战斗机，失去了所有的升力。
它们
…。。