转让高压共轨燃油喷射系统及静音柴油机技术的备忘录》。
这份文件附带的技术参数要求明确指出，大西北需要德国在U型潜艇上使用的最新一代柴油机燃油喷射技术全套图纸，以及相关的精密加工公差数据。
周天养坐在对面，身体微微前倾。
这是他目前最迫切需要的技术。胶东半岛的潜艇部队虽然已经成军，并且取得了实战战果。但目前幽燕级潜艇使用的依然是西北兵工厂改进的柴油机。这种柴油机的燃油喷射压力不足，不仅燃烧效率低，导致油耗大、航程受限，更严重的是，发动机在运转时产生的机械震动和噪音极大。
在水下航行时，虽然柴油机关闭，但在水面充电或巡航时，巨大的噪音很容易被敌方驱逐舰的声呐或者水面听音哨捕捉。高压共轨技术能够精确控制燃油喷射的压力和时机，使燃烧更加平稳，大幅度降低发动机的震动频率，这是提升潜艇隐蔽性和远洋续航能力的核心技术。
施密特将第一份文件放在一边，拿起第二份。
《大型航空风洞实验数据模型与高马赫数气动布局参考资料》。
这份文件的要求更加直接。
大西北在西北工业大学后山建成了第一座简易空气动力学风洞，但那只能进行低速风洞测试，用来改进西北鹰这种螺旋桨战斗机的气动外形还够用。
但随着空军的发展，沈兆轩团队已经开始构思飞行速度更快、载弹量更大的下一代轰炸机和截击机。当飞行速度逼近音速的某个临界点时，空气会产生复杂的压缩效应，导致阻力骤增和机体震颤，这被称为“音障”的前兆。
要突破这种气动瓶颈，需要建立能够产生亚音速甚至跨音速气流的大型风洞，并且需要海量的实验数据来进行理论建模。德国的容克公司和梅塞施密特公司在这个领域投入了十年的时间和无数的资金，积累了庞大的气动力学数据库。这些数据模型是德国航空工业的无价之宝。
施密特的手开始发抖。他拿起第三份文件。
《卡尔·蔡司大型立体测距仪核心光学镜片加工与镀膜全套图纸》。
吴教授坐在叶清璇旁边，平静地看着施密特。
大西北已经通过手工刮研造出了零号机床，解决了鱼雷陀螺仪的加工问题。但在光学领域，大西北的底子依然薄弱。
陆地上的火炮可以在几公里内进行瞄准，但如果要建造能够在茫茫大海上进行跨视距炮战的大型军舰，就必须装备基线长度在七米以上的大型光
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