能在战略威慑层面上，向东京展示大西北无视地理阻碍的深度打击能力。
九月十五日。奉天以南，新扩建的特级重型航空基地。
这里原本是一片平坦的盐碱地。大西北的工程兵团在三个月内，利用数百台推土机、压路机和混凝土搅拌站，在这里浇筑出了两条长达三千米、厚度达到五十厘米的高标号钢筋混凝土主跑道。
普通的野战机场跑道根本无法承受即将在这里起降的钢铁巨兽的压强。
跑道的一侧，是十几座巨大的钢结构机库。在机库外的停机坪上，整齐地停放着二十四架体型庞大、呈现出冷硬工业灰涂装的重型轰炸机。
这是大西北航空工业在整合了美英技术、并融合自身重工业制造能力后，量产的第一代四发重型战略轰炸机——雷暴。
从物理参数上看，雷暴是一架不折不扣的空中堡垒。它的翼展超过三十米，最大起飞重量达到了惊人的三十吨。机翼上方，并排安装着四台拥有二十八个气缸的星型风冷发动机。
为了解决高空空气稀薄导致发动机功率下降的物理瓶颈，大西北的动力专家为这四台发动机配备了复杂的废气涡轮增压系统。高温排气推动涡轮高速旋转，带动同轴的压气机，将外界稀薄的空气强行压缩并压入气缸。这使得雷暴能够在八千米以上的同温层，依然保持着超过两千匹的单台马力输出。
下午两点。航空基地的地勤网络开始进行起飞前的最终保障作业。
这不是依靠人工肩挑背扛的作坊式后勤。
全封闭的地下管网系统中，高压泵站启动。一百号高辛烷值航空汽油顺着管道，被直接压入停机坪下方的加注口。地勤人员只需将粗大的抗静电橡胶软管连接到轰炸机机翼的油箱阀门上，数千升的燃料便在几分钟内加注完毕。
武备挂载区，几台低矮的液压弹药托运车缓缓驶到轰炸机的机腹下方。
弹舱门向两侧打开。
托运车上，放置着并不是常规的普通高爆弹，而是一枚枚外观修长、弹头部位安装着黑色塑料整流罩的特种重磅航弹。
这是大西北兵器试验场专门针对桥梁、水坝等坚固钢筋混凝土及钢结构目标，研发的“穿刺者”系列空爆聚能炸弹。
普通的触碰引信炸弹在高速撞击钢结构桥梁时，往往会因为角度问题产生跳弹，或者仅仅在桥面上炸出一个坑洞，无法对桥梁的主承重结构造成致命破坏。
而穿刺者航弹，内部装填了一吨重的高纯度黑索金
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