郑州，天宇集团总部大楼。
赵敏带着刚刚从苏省飞过来的林志远，敲开了董事长办公室的大门。
许晨和林志远的会面并没有持续太长时间，过程极其高效务实。
许晨没有长篇大论，只是走到落地窗前，向林志远描绘了天宇未来的全产业链版图，以及教育在这幅版图中所扮演的基石角色。
“天育树德不以盈利为第一目的，没有人会用营收指标来过度考核你。你的任务，是为天宇的员工子弟提供最优质的普惠教育，以及通过职业院校为天宇的制造体系培养最扎实的技术人才。”许晨看着林志远，给出了最大的诚意，“预算集团兜底，专业上的事情，你说了算。”
面对许晨给出的绝对信任和清晰的战略目标，林志远心里的最后一丝疑虑彻底打消。
当天下午，集团人事部正式下发任命通知：林志远出任天育树德教育有限公司总经理，全权统筹归德市基础教育校区建设、以及鹤壁汽车工程职业学院的收购与改制工作。
随着林志远的走马上任，一套专业的教育管理班子迅速搭建起来。原本兼职负责这些繁琐事务的赵敏和其他几个部门，终于松了一口气，得以将全部精力重新放回集团主要工作中。
大后方稳固的同时，前线的扩张也在以一种狂飙的速度推进。
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时间拨回无界双车上市24小时战报发布后的第二天清晨。
当全网还在为那“二十万台大定”的恐怖数据疯狂震惊时，一辆前往新郑机场的商务车上，集团CFO沈亦和无界汽车专门负责厂房建设与产线规划的副总裁吴健，已经带着并购团队踏上了征程。
“沈总，昨晚那一夜，我是兴奋得没睡着，但也愁得没睡着。”吴健看着手里的平板电脑，眉头紧锁，“中牟超级工厂二期虽然下个月就能满负荷投产，但一期加二期的理论年产能极限也就是五十万台。扣除掉S7积压的订单，现在这新增的二十多万台，交付的压力全压在生产线上了。”
沈亦推了推无框眼镜，神色冷静：“这就是许总昨晚连夜派我们出来的原因。自己拿地、走审批、建厂房，最快也要一年。现在的市场等不了我们，我们要做的，就是去市场上买现成的工厂。”
几个小时后，团队飞抵江苏某市，来到了当地一个大型工业园区。
车子停在一家大门紧闭、杂草丛生的汽车制造厂门前。这家车企曾是当地的新能源品牌，但在补贴退坡的冲击下资金
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