在品牌标识的讨论会上,几位设计主管拿出了十几套不同的LOgO方案,有抽象的极光图案,也有各种复杂的几何图形。
许晨看完后,直接摇了摇头。
“对于一个全新的高端品牌来说,复杂的图形反而增加了消费者的认知门槛。”
许晨看着众人说道,“既然我们的中文名叫北极光,英文名叫AUrOra,那就把简单做到极致。公司名称直接注册为AUrOra,至于车标LOgO,直接用北极光本身的线条作为车标吧。”
“要体现出极光划过夜空的那种速度感和优雅感。简单、干净就是最好的LOgO。”
品牌视觉方向定下来后,接下来就是走法律程序注册公司。
作为天宇集团旗下的高端子品牌,北极光(AUrOra)在初期的注册注资就是一个亿人民币。
这件事情办得异常顺利。毕竟在郑州深耕了这么多年,作为全省最大的民营企业和纳税大户,许晨的面子在郑州是非常管用的。
北极光的行政部带着材料去了工商局,那边直接开启了绿色通道加快处理。
从提交企业名称核准,到走完所有的注册流程拿到营业执照和公章,前前后后用了不到三天的时间,效率高得惊人。
执照办下来了,但接下来关于北极光总部办公地点的选择,许晨和孟学军却达成了一个共识:不放在郑州的天宇科技园。
“既然是独立运营的高端品牌,从一开始就要和无界汽车以及天宇的大众化工业形象做一定的物理切割。”许晨对孟学军说道,“北极光未来是要和保时捷、BBA的旗舰车型抢客户的,它需要身处一个能直接接触到国际前沿资讯、拥有浓厚汽车文化和高端消费圈层的城市。”
放眼国内,能满足这个要求的城市不多,选来选去,他们最终把目标锁定在了魔都。
魔都不仅拥有国内最成熟的汽车产业链和顶尖的国际化人才库,更重要的是,这里的消费水平足够高。
现在网络上经常有人调侃“沪币”的购买力,虽然是句玩笑话,但这也从侧面反映了魔都这座城市庞大的高净值人群基数。
作为一款起售价就在七十万以上的豪华轿跑,如果在魔都都打不开局面,那就更别提推向全国了。
同时,为了匹配高端品牌的调性,孟学军提出,北极光的总部不能像普通创业公司那样去租几层写字楼,打算直接买下一栋独立的办公楼宇。
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