波斯，宁卡小镇。
这是一座位于山地峡谷中的小城镇，城镇面积不大，人口不过五万，经济结构以农业为主，生活并不富裕。
哪怕，在这小镇中有一条横穿镇子的铁路。
按理说，这样有铁路的小镇，凭借便利的交通，应该会发展的很快。
物资周转之下，应该很快就能发展其工商业来。
然而，事实并非如此。
宁卡小镇的这条铁路还是在殖民时期，殖民者为了掠夺山区的资源而修建的。
通过压榨劳工进山开采，然后将该地区的铁矿石运送到较发达的区域。
所以小镇在这条铁路上的受益寥寥无几。
更何况，这两年来波斯时局动荡，火车次数越来越少，甚至从原先一天好几列火车，到现在一个月都不一定看到一列火车。
由于这条铁路还占据了峡谷中不少耕地，这些年粮食收成又不景气，已经有人提出将铁路拆卸，退还耕地。
只是上面一直没有批准，镇民的怨气再大，也只能感受着光秃秃的铁轨无奈。
好在，前些年莫西多夫开始主政，国内的形势开始逐渐好转。
农业上，杨村一号高产玉米在波斯取得了成功，解决了粮食困境。
机械产业更是在发展中起到了支柱作用，来自于华的技术，不断刷新着对华的认知。
当然，这种改变还需要时间，更需要有序的规划。
而像宁卡这样地理位置偏僻的小镇，在波斯发展规划中并不是处于前列。
对此，这两年来，宁卡小镇的居民已经习惯了这种情况，对他们而言，只要能够维持眼下的平静生活就行。
投向哪一方对他们来说，并不重要。
他们，只想安静的生活，哪怕苦一点，也无所谓。
然而，事情在半年前发生了变化。
那一天，宁卡小镇的镇长塔雷尔接到了来自于波斯铁路局的重要通知，要他们配合修理沿途铁路，同时做好迎接准备，届时会有重要客人到来。
当时塔雷尔跟镇政府人员还商议着，到底怎么修理铁路，要知道这修理铁路也还是要钱的。
然后就是讨论是什么样的重要客人会来到他们这穷乡僻壤的小镇，不少人都发动关系打听着，生怕不经意间得罪了人。
然而打听了一圈都没有确切消息，这下众人心里更是狐疑着，忐忑着。
刚开始听到的时候，塔
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