而冀州地处北方，舟船的用途比较少，所以能建造舟船的工匠几乎是廖廖无几，马隆费了很大的力气，最终也不过才召集到了几十个懂造船的工匠，其余的工匠，只是精通木匠活而已，对如何造船，几乎是一窍不通。
没有大量熟练的造船工匠，两个月之内完成三座以上浮桥的建造，几乎是痴人说梦。
但马隆没有气馁，而是细心地研究了浮桥的结构，浮桥下面用来起到支撑作用的船只，也仅仅只是当做一个可以漂浮的桥橔而已，并不需要做得多精细。
于是细心的马隆经过多方的观察，认为完成可以建造一些浮箱来取代船只，只要能完全保证浮箱的密封程度，不让它进水，浮箱的浮力甚至是优于船只的，
所谓的浮箱，便是一种四面密封起来的长方体状的箱子，这种箱子的打造难度，是远远要小于船只的，便是一个最普通的木匠，都可以将这种完全密封的浮箱给打造出来。
如果论实际的用途，这种浮箱当然是比不过船只的，船只不仅可以用来搭建浮桥，而且还能载人渡河，运送粮草物资，但如果仅仅是搭建浮桥，这种浮箱便完全可以满足所需。
而且浮箱不光是制作简单，由于它是全封闭的结构，里面是中空的，浮力要比普通的船只大的多，所以同样的体积大小，浮箱可以承载更多的重量，马隆在设计浮桥的时候，可以让浮桥更宽一些。
浮箱究竟好不好用，只有实验才是唯一的检验办法，马隆首先便在淇水兴建了一座浮桥，采用的便是他最新发明出来的浮箱结构，事实证明，使用浮箱搭建的浮桥，和船只搭建的浮桥相比，并没有什么明显的不同，而且在性能上，是完全优于船只的，它浮力大，承载能力强，更重要的是建造简单，方便实用，更易于拆卸。
浮箱浮桥建成之后，马隆特意地把曹亮了淇水口来参观，曹亮对马隆的发明给予了高度的肯定，马隆的这个浮箱创意也肯定是来自于扁箱车的，扁箱车上面，也是利用了大量的木箱，两者还真有异曲同工之妙。
不用打造船只，全力以赴地制造浮箱，必然可以大大地提高浮桥的建造速度，相信用不了多久，三座浮桥便可以横跨于大河之上，大河南北从此天堑变通途。
不过浮桥得建，但战船也不能完全不建，因为仅仅依靠浮桥，是很难突破司马军防线的，所以在并州军沿着浮桥对司马军发起攻势之时，黄河河面上还得需要大量的战船来进行掩护。
其中最为重要的两种战船就是箭船和投石船。
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