报价很快就出来了。
汽车领域，分别是BYD、特斯拉以及奔驰，以1350美元、1380美元和1400美元拿下了2019-2020年玄武电池-旗舰款独家采购权。
智能手机领域，则是苹果、菊花、四星，以1384美元、1454美元、1486美元拿下独家采购权。
消费电子领域，则是X米、菊花、四星拿下独家采购权。
随着王东来公布最终的获得独家采购权的名单，台下的众人并不算意外。
在王东来爆出价格的时候，众人其实都已经有心理准备了。
毕竟能够在这个价格下，也只有那些行业龙头才有这个财力和魄力拿下独家采购权。
BYD在目前国内新能源汽车领域最大的民营企业，特斯拉更是全球闻名的车企，去年则是在魔都建厂，准备进军国内市场，而奔驰又是传统豪车品牌，资金丰厚，拿下采购权完全合理。
惟一让人意外的是和奔驰齐名的几家传统豪车品牌，像是奥迪和宝马的代表此刻脸上就有些不好看。
他们的开价也不算低，本以为应该是可以拿下采购权，结果却没想到现实给了他们一巴掌。
现在，奔驰拿下了独家采购权，作为老对手，他们接下来就要调整规划，做一些应对了。
而就在众人以为采购会已经结束的时候，王东来站在台上，再次开口了。
“本次除了玄武电池-旗舰款之外，我们还额外推出了玄武电池-标准款。”
“玄武电池-标准款的能量密度仅有1000/kWh，价格也会下调许多，只是因为产线问题和生产安排，标准款的玄武电池供货量不会太多，并且上市时间也会比旗舰款慢上三个月。”
“所以，为了保障合作商的商业利益，我决定标准款的独家采购权将会放宽到两年一签，并且每个领域只会供应一家企业。”
“这是标准款的数据，大家可以看看，如果感兴趣的话，待会儿可以出价竞拍。”
随着王东来这番话落下，台下众人顿时变得兴奋和激动起来。
峰回路转！
玄武电池-旗舰款的价格太贵了，就算是他们之前做好了准备，哪怕是咬牙也要拿下。
可也没有想到价格会这么贵。
常规应用在新能源汽车上的一块动力电池，大致是50到60千瓦时左右，如果采用的三元锂电池，那么成本是四万到六万之间，可要是换成玄武
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