对方随即表示：这次合作研发不会收取钉子任何费用，在后续的订单供应上也只会收取最低的采购价！
两家素不相识，对方能给出这样的诚意，完全是看在奥迪的面子上。
在现今风云突变的市场中，能站在风口浪尖引领潮流的终究是少数人，像霍尔韦尼这样的配件供应商根本无法左右局势。
但没关系，奥迪能，就足够了。
跟着大哥有肉吃，小人物也有小人物的生存之道。
只要奥迪不倒，他们也就不会倒。
因此，对于奥迪的意愿，他们是要尽量满足的。
……
研发中心内，传来一阵阵惊呼声。
“天呐！这个太棒了！”
“神乎其技，太厉害了！”
“好精妙的结构，每一块零件都恰到好处，我的天，这太让人惊讶了！”
看完钉子的v6发动机和10at变速箱实体，霍尔韦尼的工程师直接拍案叫绝，一个个惊讶的嘴都合不拢了。
他们和奥迪合作之前，就已经是世界一流的涡轮生产商，和其他各大车企都有过深度合作。
他们见过无数精妙绝伦的发动机，但和钉子这款相比，它们却显得格外粗糙。
精致，完美……这就是众人给出的评价！
就好像它不是一台发动机，而是一件珍贵的艺术品！
他们甚至能想象到，这东西一旦被曝光，将会引起多么巨大的市场震动……到时候奔驰、大众、保时捷等巨头都会被惊的睡不着觉！
别的不提，光是这套发动机和变速箱，便足以让钉子立于不败之地！
旋即，众人开始了长达一天的测量和研究，忙得不可开交。
等罗离第二天进去的时候，一人连忙迎了上来。
“尊敬的罗老板，请问贵公司是想要传统的机械型涡轮增压，还是新型电机的涡轮增压？”
目前市面上最主流的涡轮分为两类：机械型与电机型。
机械型涡轮的优点是使用寿命长，更加安全稳定，它可以根据发动机的转速自动适配压缩空气的介入速度，从而获得更大的动能输出。
而电机型，则完全不需要考虑发动机的转速。
电机的存在，可以使得涡轮介入几乎没有任何延迟，同时还能大幅度提升发动机的扭矩，而且比机械型更加省油……
缺点是造价高、故障率高、维修成本高。
…。。