十九世纪的企业管理，其实还处于比较原始的状态，企业的组织形式和管理模式虽然落后，但员工对于企业的忠诚度比二十一世纪强得多。
这并不是说十九世纪的人们就比较单纯，只是他们获得信息的渠道相对较少，得到的机会也相对少，所以很多人都是一份工作干到老，家里的孩子也会子从父业，继续从事这份工作。
巴拿马铁路的员工也一样，虽然之前的巴拿马铁路公司提供的薪水并不高，但对于很多巴拿马本地人来说，这却是他们家庭唯一的收入，所以可以理解，当辛辛苦苦的工作之后却拿不到报酬，巴拿马铁路的工人们有多么的愤怒。
曾经在淮海战役中，“没良心炮”名声大噪，这样的名声当然并不值得提倡，“没良心炮”只是工业水平极端落后状态的无奈产物，但这并不代表“没良心炮”没有威力，相反正是因为威力大的丧心病狂，所以才有“没良心”这个称呼。
巴拿马工人制作的炸药包虽然原始，但威力同样不容小觑，剧烈的爆炸将车站大楼所有的玻璃全部震碎，木质大楼左侧半部分几乎完全倒塌，伴随着爆炸而起的是熊熊燃烧的火焰，浓烟相对于处于火场中的人员来说是更大的威胁。
还好，巴拿马工人的围攻只是自发行为，并没有统一组织，因此当看到车站大楼倒塌燃烧之后，很多工人这才意识到事态已经无法收拾，继而心存退意，这给了彼得·史蒂文森他们一丝喘息的机会。
“上帝”
“艹！”匆匆赶到的卢比奥和杰克他们也马上加入救援，至于四散而逃的工人，这会儿没人在乎他们。
工人们付出的代价也不小，大楼前和大楼入口处密密麻麻铺了一层尸体，目测至少有百十具，谁都没想到仅仅是一个欠薪就能造成这么严重的后果，现在这件事的发展已经超出了巴拿马铁路公司能够处理的范畴，甚至连巴拿马运河公司也无法掩盖。
“125人死亡，35人受伤，车站大楼被全部烧毁，整条铁路被迫停摆，现在遇难工人家属要求铁路公司赔偿，哥伦比亚政府已经介入，声称这件事如果不能得到妥善处理，将会影响到我们和哥伦比亚政府之间的合作——诸位，这就是我们要面临的问题。”运河管理委员会主席J·P·摩根表情难看，发生这样的事，J·P·摩根难辞其咎。
“我们有六名派往巴拿马铁路公司的工作人员在这起事故中遇难，所以我们也可以要求哥伦比亚政府给我们解释。”威廉·范德比尔特根本无视其他遇难的一百多名巴
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