毕竟巴拿马公司不是直接从吕宋招募员工，而是通过吕宋劳动输出公司获得大量劳动力，这就留出了充足的操作空间，在十九世纪之前，白人就是用这种方式把大量的华人卖到东南亚，卖到美洲，如果说公平，那些华人应该去向谁讨公平？
“好吧，那么我们就不能经手这门生意，让太平洋公司负责好了。”司徒雷不想留下骂名，关键是“人贩子”这个名声实在是太不好了，搞不好就要被钉在历史的耻辱柱上，在未来被无数次提及，司徒雷不仅仅是自己不想挨骂，还尽力撇清这个骂名，甚至还找好了替罪羊。
名义上，司徒雷还是春田安保公司的总经理，以前的洪门中，在这方面就有相应的帮规约束，所以司徒雷并不理解李牧为什么那么的热衷于买卖人口。
当然了，不管是理解还是不理解，只要是李牧的命令，司徒雷都是会坚决执行，这是作为手下的本分。
“随便你们怎么操作，在三个月之内，我要看到最少有两万吕宋土著抵达巴拿马，用什么方法你们自己商量着办，反正运河开凿不能受到影响。”李牧也是放权，作为骏马集团的总裁，李牧现在只要结果，不问过程。
“两万人，好吧。”司徒雷有点担心完不成任务，但转念一想，即使因为任务没完成，有人要承担责任，也是太平洋公司的劳伦斯·卢卡斯顶上，和司徒雷没什么关系，那就这样吧，现在这个问题轮到劳伦斯·卢卡斯去头疼了。
运送人口从来不是简单的事，早些年，从清国到美国，一百个人里能有六十个人平安抵达就算是上帝保佑，现在终于轮到吕宋土著了，这同样不是司徒雷要担心的问题。
通过持续不断的移民，太平洋公司还是积累了不少经验，现在一百个人从清国上船，最起码能有九十五人平安抵达美国，经验的积累固然是一方面，科技的进步也不能小觑，几年前李牧到美国还在海上瞟了一个月，现在就轻松多了，螺旋桨动力的出现，对于海运的作用是革命性的，现在从清国到旧金山，一路上最多需要20天，这还要算上路上修整的时间，要是日夜兼程，最多半个月，就能横渡太平洋。
当然了，太平洋公司对待华人的态度和对待吕宋土著的态度肯定也不一样，太平洋公司新装备的移民船，从服务设施上来说，和二十一世纪的远洋客轮几乎不相上下，船上有健身房，有医疗室，顶层还有人工游泳池，这些设施能够帮助新移民以最安全的方式抵达美国，太平洋公司到现在，还没有出现过大规模群体伤亡事件，这个记录要注意保持
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