语气中带着难以掩饰的激动。
许晨翻开报表，目光扫过上面的一项项核心财务数据。
“2019年，天宇集团合并营业收入达到了4300.86亿元人民币，相比2018年的2680亿元，同比增长了惊人的60.48%。”
沈亦站在一旁，条理清晰地进行着汇报，“归母净利润达到了530.42亿元，同比增长56.47%。如果算上合并总净利润，也就是包含少数股东损益的部分，这个数字是640.18亿元。”
“集团总资产已经从去年的四千五百亿，直接膨胀到了7203.50亿元，现在员工总数突破了16万人。”
许晨看着这些数字脸上也是露出笑意。四千三百亿的营收，五百多亿的净利润，天宇集团已经毫无争议地跨入世界五百强的行列。
他翻到第二页的分板块营收明细。
沈亦继续解说：“在各大业务板块中，无界汽车依然是营收主力。依靠无界S7、S3、S1以及mini车型的稳定增长，加上下半年无界S9交付了约两万台、拉高了单车均价，汽车板块全年贡献了2503.60亿元的营收。”
“排在第二的是天擎能源。动力电池、消费级电池，加上我们在全国铺开的充电桩、外卖换电柜，以及中东的光伏储能项目，整体营收达到了1082.40亿元，正式迈入千亿俱乐部。”
“魅族科技排名第三，营收452.80亿元。这主要得益于魅族17系列在下半年的爆发，单机均价拉到了五千元档位，加上智能家居、穿戴设备的放量。紧随其后的是天宇出行，靠着两轮、三轮基本盘和特种车辆的爆发，拿下了312.50亿元。”
沈亦指着后面的几项数据：“天芯半导体的车规级芯片和NPU开始大规模量产供货，营收231.70亿元；天食集门店扩张和生鲜零售增长，贡献了186.30亿元；天顺建筑因为承接了科技园、超级工厂和合肥基地的改造，营收152.90亿元。”
报表上密密麻麻地列着各大子公司的成绩单：天光影像91.60亿，天驰商用车76.40亿，天元软件38.70亿，光刻机三大件内部配套40.20亿，冰熊冷链38.50亿，甚至连刚刚组建运营第一年的长风远洋运输和青云货运航空，也分别拿下了30.60亿和25.80亿的营收。
“各个板块加总起来，未抵消前的总营收是5380.10亿元。”沈亦翻到汇总页，“扣除掉芯片、电池、压铸
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