马斯克缓缓开口，“他们的电池来自天擎，电控和芯片来自天芯，连车身压铸机都是他们自己的重工企业生产的。许晨从三年前就在构建一个自给自足的帝国，现在这套模式的威力正在展现。”
高管低声问道：“今年下半年我们在华国市场的MOdel Y就要上市了。无界U7在这个时间节点守住了三十万到四十万的价格带，会不会打乱我们的华国区战略？”
“MOdel Y主打的是中型纯电跨界车市场，注重极致的能耗控制和AUtOpilOt自动辅助驾驶，在城市年轻消费群体中我们依然有优势。”
马斯克放下了咖啡杯，站起身走到窗前，“但不可否认，在多口家庭的长途出行场景中，这台带有超大油箱和极致安全车身的大家伙，对传统燃油豪华车和新兴家庭车品牌的杀伤力是毁灭性的。”
马斯克转过身，对高管吩咐道：“立刻让魔都超级工厂加快工程进度，进一步压缩MOdel Y的华国供应链成本。”
“许晨正在用全产业链重塑行业规则，如果我们的本土化降本速度跟不上他，华国市场开拓将会变得艰难。”
而在最新的福布斯实时富豪榜和各大财经媒体的估值榜单上，伴随着天擎能源市值在暴跌后报复性反弹突破六千亿港元大关，加上天宇集团庞大的非上市实体资产，年轻的许晨已经毫无争议地坐稳了华国新首富的宝座。
而在国内，同样彻夜未眠的，还有理想汽车的李想。
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