随着首小时的大定战报发布，无界汽车的后台数据依然在以一种平稳但强劲的态势向上攀升。
5月2日上午九点整。距离无界U7预定通道开启，整整过去了二十四个小时。
无界汽车官方微博准时发出了第二张战报海报：
【上市24小时，无界U7大定突破90000台！
九万个家庭的信赖，是我们最坚实的底气。
中牟超级工厂已进入三班倒满负荷排产阶段，首批交付即日启动。
无焦虑，不妥协，我们路上见！】
这个数据一出，整个汽车圈再次被狠狠地震撼了一把。
24小时破9万台大定！这是一个在三十万以上豪华SUV市场里，前无古人，短期内也很可能后无来者的恐怖成绩。
要知道，目前市面上绝大多数在这个价位区间的新势力车企，一年的总销量都未必能达到这个数字。无界U7用一天的成绩，直接透支了友商们未来两三年的潜在客户池。
网上的评论区再次陷入狂欢。
“9万台？我的天，许总这波直接赢麻了！”
“看来大家在疫情期间都憋坏了，这报复性消费全砸在无界U7上了。”
“这才是真正的工业奇迹，用实力和诚意换来的真金白银。”
“一天卖了九万台三十多万的车？这购买力，我只能说咱们国家有钱人还是多啊！”
“这哪里是卖车，这简直是在印钞票！一天大定三十多亿的现金流入账。”
“看了一下自己订单的交付速度，五月中旬就能提车！这才叫大厂的底气，造车新势力那种PPT卖车、定个车要等半年那种什么玩意啊。”
“我看了直播，许总那句安全才是最大的豪华太戳人了。而且现场切车架，4.5mm的目字梁，这车买的就是个安心。”
在外界还在为无界U7的销量狂欢时。
郑州，天宇集团总部。
许晨并没有因为这个数字而沾沾自喜，他第一时间将孟学军叫到了办公室。
“老孟，九万台的订单是个危险的考验。”许晨神情严肃，“消费者的热情是一把双刃剑。如果他们交了钱，却要等上大半年才能拿到车，或者拿到的车小毛病不断，那九万个定金马上就会变成九万个退单和差评！”
“我明白，许总！”孟学军心里的压力也不小。
对于卖车的就是这样，没人买很尴尬，买的人多你造不
…。。